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『ロウアーミドルの衝撃』(09)

『ロウアーミドルの衝撃』(09)







 「自分のことを中流」と考える日本人がかつて多く存在しました。私自身もその一人でした。

 しかし、いまや上流と下流だけといった二極分化の様相を呈しています。派遣社員の首切り、正社員の激減、給与、賞与の大幅削減など従業員には逆風が吹き荒れています。

 そうした現況を踏まえて、ロウアーミドル(中流以下)という概念を示しつつ、生き抜く指針を提示している本が『ロウアーミドルの衝撃』です。

 現実から逃避せず、現実を直視し、少しでも明るい未来像を描けるようになりたいものです。



日本人の「持ち家信仰」は、誰もが総中流であるという前提にもとづいて生まれてきたものだ。若い間は給料が安くても、年功序列で昇給・昇進があるから、多少無理をしても30代後半から40代半ばくらいまでには住宅ローンを組み、マイホームを購入する。35年の長期ローンなら、70歳を過ぎてもローンを払い続けなければならない。

              今日の名言 1 〈274〉




日本ではまだまだ持ち家同様「マイカー信仰」が根強く、レンタカーの市場規模は小さい。たしかに昇進・昇給とともにグレードの高い車に買い換えていくという「自動車=ステータスシンボル」意識が薄れ、低価格でもセンスの良いコンパクトカーが人気になってきている。しかしその前に、「そもそも、自分は車を持つ必要があるのか?」という問い掛けをしてみたほうがいいのではないか。
自動車以外に交通手段のない地域は別にして、これだけ公共交通が発達している都市部では、本当に車を必要とするような機会はほとんどない。自動車の購入費以外にも、駐車代が毎月3万円以上、車検の費用や自動車税なども含めれば、維持費だけでも月6万円~7万円はかかる。週に1~2回乗る程度なら、レンタカーを利用するほうがはるかに安くて効率的である。こうした人たちがこぞってレンタカーを利用するようになれば、レンタカー産業が成長し、より安価でより良いサービスを競い合うようになるはずだ。

              今日の名言 2 〈275〉




ドイツ車のGPSは、どれも日本メーカーのものだ。ベンツやBMWのような高級車を買う人でさえGPSは通常つけないから、ドイツにはGPSを作るメーカーがないのである。
自動車に乗る頻度も使い方も、人によってまったく異なる。だからこそ「今どき、みんなつけているから」という理由でなんとなくGPSをつけるのではなく、自分にとってGPSが支出に見合うだけの価値があるかどうかを判断すべきなのである。

              今日の名言 3 〈276〉



ロウアーミドルの衝撃







      
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Author:藤巻 隆
本当に役に立つビジネス書のウェブマスター、藤巻隆と申します。
ブログ「新・大前研一名言集」を更新していました。
しかし、最近になってブログサーバーのせいかどうかわかりませんが、新しい記事を書こうとすると入力画面が異常をきたし入力が困難になってきました。
そこで、新しいアカウントでブログのコンテンツを最初から立ち上げることにしました。
よろしくお願いいたします。
 (2007年12月27日)
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